主题: 天水这几条事故多发路段要整治了！

1.预防：完善预案 做好应急设备、物资准备

即将进入冬季，各单位须对冬季除雪、防滑，“春运”保畅、养护工作等制定时间表，完善应急预案，落实到具体部门和责任人。一旦出现重大极端天气，主要领导必须立即进驻应急指挥中心，责任领导到一线指挥。在G22线巉柳段，G30线宝天、永古段，G1816线康临、临合段，S1线机场段等高速公路，国道212线七道梁、木寨岭、分水岭段，国道213线依毛梁、财宝山段，国道215线当金山段，国道310线伯阳山、马营梁、王甫梁段，国道312线长庆桥、乌鞘岭、绣花庙段，国道316线八盘山段，省道304线关山段，省道309线南阳山段等重点保畅路段设置应急保畅点，配齐应急队伍和机械设备，储备充足的应急物资，轮换值守。一旦有气象预警，全员24小时值守。

2.行动：抓紧整治133条事故多发路段安全隐患

各市州交通运输局要仔细摸排辖区内管养农村公路状况，特别在急弯陡坡、临水临崖以及通客车路段，要储备充足的应急力量，确保快速应对各类突发事件。各地、各单位要全面做好冬季公路养护应急准备，储备充足的冷补料、防滑料和融雪剂。同时，抓紧实施排查出的133条事故多发路段安全隐患整治工作，除已纳入2019年养护维修预算的重大安全隐患外，其他安全隐患必须按期完成整改。要立即组织力量再次对所有公路进行全面排查，摸清存在公路安全隐患的路段、数量、分布情况，按照“一处隐患一方案”的原则，建立基础台账，责任到人，及时采取措施予以完善和整治。

利用电子围栏、防闯入预警装置等设施，采取安全警示、警报、视频监控等措施，做到对危险情况提前预警，及时规避风险。在急弯陡坡及长下坡路段养护作业时，要积极协调交管部门，启动联勤联动机制，在确保安全的前提下，尽快完成作业，减少占用道路时间。同时，通过固定监控、移动视频巡查车、手持APP等设施，及时掌握公路运行态势，提升突发事件应急处置能力。要严格执行24小时值班和领导带班制度，及时上报各类公路突发事件信息。要联合气象部门实施公路气象预警系统建设，通过气象观测点实现干线公路实时观测及专项研判预警。

3.排查：严查非法营运、超速超载等违法行为

省交通运输厅要求各单位要按照省厅、局的总体要求和部署，切实完善各项措施，抓紧抓好冬季尤其是“春运”期间的公路安全保畅工作。道路运输管理部门要组织开展道路客运专项整治行动，重点整治道路客运、旅游包车市场秩序，落实“三不进站、六不出站”制度。检查“两客一危”车辆安全技术状况以及消防、应急设施装备配备情况，依法严肃查处车辆无证经营、超范围经营、非法营运、超速超载等违法违规行为。公路养护管理部门要严格执行公路巡查制度，及时掌握公路通行状况，重点加强对长大下坡、桥梁、涵洞、边坡和临水临崖路段的巡查，完善安全警示标志，发现坍塌、路基塌方、山体滑坡等危及车辆通行安全的隐患，及时清除、加固，保障行车和交通安全。

高速公路管理部门要加强高速公路安全运营管理工作，做好高速公路服务区、收费站及长大隧道的安全检查，重视服务区加油站的消防安全工作。督促相关经营企业单位履行好服务区（停车区）安全生产主体责任。对高速公路隧道照明、通风、标识标牌等设备设施进行彻底的排查，切实做好风险防控和隐患排查整治工作，防范事故发生。路政执法管理部门要强化路面执法，提高上路巡查效率，加大超限车辆治理力度。工程质量安全监督部门要加强公路水路工程冬季安全管理。

同时，省交通厅要求，各地各单位，要立即开展安全隐患大排查工作，对排查出的问题，逐一对照整改，并实行销号管理。各单位党政领导班子要按照“一路一策”的要求，做好包抓路段安全隐患处治工作，做到责任到人，若哪个包抓路段出现问题，将严肃问责追责。