兰汉高速铁路项目总投资约612亿元，其中甘肃省境内约520亿元，计划2019年开建，2023年建成。兰州至汉中高速铁路全长433千米，全程设计速度为350公里/小时，采用客运专线级别的双线电气化铁路设计，轨道类型为无砟标准轨（1435 毫米）。
兰汉高速铁路 ，全称兰州至汉中高速铁路，亦称兰福高速铁路兰汉段，是《甘肃省人民政府丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》中的高速铁路通道之一，是一条西北起甘肃省兰州市，东南至陕西省汉中市的西北-东南向高速铁路干线。
途经甘肃省临洮县、渭源县、漳县、武山县、礼县、西和县、成县，陕西省的略阳县、勉县，两省五市两区九县，线路全长约433公里，是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道，设计速度为350公里/小时，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
甘南铁路（兰合铁路）
甘南铁路2019年通车
兰合铁路于2014年12月12日开工建设，计划全线施工总工期为54个月，预计将于2019年复工。
兰合铁路是由兰州通至甘南州合作市，兰合铁路本次正线全长180.451km。
兰州~合作铁路是不会取消的!目前已把兰合铁路提档升级为双线电气化快速铁路了!也就是未来的兰州~广州快速/高速铁路的组成部分，兰合快速铁路全长210余km，未来与在建的成都~西宁铁路相连，即兰合~西成~成贵客专~贵广快速铁路~组成兰州至广州快速铁路通道!
设八盘峡、盐锅峡、永靖、临夏/南、夏河及合作等站!未来经合作~西宁也将开通铁路，成都~西宁通道形成。该线也是兰州环线铁路组成部分!兰合快速铁路将在2025年前建成，按时速200km/h设计!今年8月份或2019年初会复工。
中铁十六局集团二公司承建的成兰铁路控制性工程——云屯堡隧道出口段顺利贯通现场。
由中铁十六局集团二公司承担建设的我国“十二五”西部大开发重点建设项目一一成兰铁路全线控制性头号隧道工程于5月8日上午10点顺利贯通甘肃兰州段，为2019年8月实现全隧贯通创造了良好条件。
中铁十六局集团二公司承建的成兰铁路控制性工程——云屯堡隧道出口全貌
成兰铁路：四川段起于成都，途径广汉、什邡、茂县等12个车站到达黄胜关后出川通往兰州，是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”，设计时速200公里。
成兰铁路，起于成都，经广汉、彭州、什邡、绵竹、过绵阳，穿越阿坝州茂县和九寨沟，经合作市，永靖县，最终到达兰州。
其中，什邡至绵竹段全长18公里，共需架梁554孔，该区段铺架完工后，桥机将继续向川主寺（黄胜关）方向进行架梁作业，将在今年5、6月份将启动全线铺轨施工，预计到2020年6月完成四川境内全线铺架铺轨施工，为成兰线的开通打下坚实基础。
成兰铁路向北连通兰渝铁路，与宝成铁路，川青铁路、川藏线共同构建区际干线铁路通道，将结束川西北地区没有铁路的历史。
中卫至兰州铁路（甘肃段）开始招标，建成后经白银市、中川机场、兰州西客站。
新建中卫至兰州客运专线，是国家“十三五”规划纲要和《中长期铁路网规划》确定的全国“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分。
该条高速铁路北起宁夏中卫市，线路向西南经我省白银市靖远县、平川区、白银区，再向西经兰州新区后接既有兰州至中川机场铁路，引入兰州西客站。
项目建设标准为双线，行车速度250公里/小时，正线全长218公里，估算总投资295亿元，其中我省境内172公里，投资253亿元。
新建中卫至兰州客运专线是我省继兰新铁路第二双线、宝鸡至兰州客运专线、银川至西安客运专线之后获批的第四条高速铁路，这些高铁项目全部建成后我省高速铁路运营里程将达到1600公里左右。
2018年银川到中卫高铁建成，未来银川到兰州只需2-3小时
从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十六局集团五公司承建的宁夏吴忠至中卫城际铁路主体工程日前全部完工，项目进入桥梁附属工程施工阶段。
据中铁十六局项目经理张旭东介绍，为满足7月15日达到静态验收条件，项目部成立了交工验收领导小组，对剩余工程细化分解、倒排工期、责任到人、强化执行力和落实力，确保施工任务如期完成。
吴忠至中卫城际铁路是宁夏境内首条高速铁路。项目建成后，银川至兰州可实现2小时到达，中卫居民1小时可到银川，并将吴忠、中卫融入到全国高速铁路网。
银西铁路
目前，位于宁夏和甘肃交界的银川至西安高速铁路甘宁段建设正稳步推进。据了解，银西高铁是国家高速铁路网的重要组成部分，线路全长约617公里，设计时速250公里，计划于2020年底建成通车。
西银高铁，属于《国家中长期铁路网规划》中“的高等级铁路的福银高铁的组成部分。作为西安米字型高铁枢纽西北方向的一条，预计将于2020年建成。
西银高铁设站20座，分别为：西安北 → 咸阳北塬 → 礼泉南 → 乾县 → 永寿西 → 彬县东 → 宁县→ 庆阳 → 庆城 → 曲子 → 环县 → 洪德 → 甜水堡 → 惠安堡 → 白土岗 → 吴忠 → 灵武北 → 河东机场 → 银川东 → 银川
建设中的西银高铁跨陕西、甘肃、宁夏三省区，是陕甘宁革命老区第一条高铁。2020年全线建成通车后，从西安到银川将由现在的14小时缩短至3小时左右，并通过西安枢纽与全国高铁网互联互通，快速通达华东、中南、西南等地区。
线路起自西安北客站，向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内，经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏回族自治区，经吴忠市跨黄河经灵武市引入银川枢纽银川站。线路两端连接省会城市，线路全长约664公里。
中铁上海工程局工人在银西高铁甘宁段
制梁场制作高铁预制梁
银西高铁甘宁段樊沟特大桥施工现场
在银西高铁甘宁段制梁场
辛勤工作的工人们辛苦啦
想到高铁开通后
就可以坐着高铁一路看美景吃美食
就好开心好激动
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